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香港險撞機!跑道上另一機未飛 緊急拉升

: 國泰一架台北飛香港的班機,6月28日差點在香港機場出意外,當時準備降落時,機上乘客已經看到跑道,卻突然重飛,爬升到5000呎高空,盤旋20分鐘才又成功降落,原來是跑道上居然還有一架班機沒有離開,港媒質疑航管人員有疏失,因為再晚一點恐怕就會撞機。

國泰航空台北飛香港,是不少民眾暑假出遊的搭機選擇,不過就在6月28日國泰航班,疑似降落的時候,跑道有其他架飛機差點發生意外。

這架cx443班機當時已經在300呎高空中,乘客都看得到跑道準備降落,結果突然發現飛機又往上衝,原來是跑道上有一架商務飛機,短短2、3分鐘內,機長立刻重新爬升,回到5000呎高空盤旋,香港媒體質疑,如果再慢一點處理,恐怕發生撞機事件鬧出人命。

飛航專家施孝瑋:「到達決定重飛高度的時候,發現前面的障礙物還沒有辦法排除,那這個時候他只能必須要加緊推力,把發動機推力加上去進行重飛。」

看看當天飛行軌跡,這架班機重飛後,在空中飛了8字形,高空等待20分鐘才又成功降落,飛航專家解釋,只要跑道有障礙物或突然有鳥群,都會遇到降落前卻緊急爬升的狀況,這時候就要仰賴航管人員指示,港媒質疑航管應變慢,不過香港民航處則說系統正常,航管一切都按照程序處理沒問題。

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施孝瑋:「那這種情況,其實在大的國際機場中非常常見,像是香港赤臘角、樟宜、法蘭克福這一類大的機場,它的起降班次非常密集。」

其實香港國際機場相當繁忙,每天得處理超過1000架航班,客流量是世界第8,一架接著一架降落,時間可能只有短短2分鐘,中間一有突發狀況,後面班次就得重飛,但對於明明有心理準備要降落了,卻又緊急飛高,機上乘客膽戰心驚,難免會驚慌失措。

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